Hamburgs 3-Jahres-Schnellweg ist weg: Eine Handvoll Fälle, und kein veröffentlichter Plan für den Rest

Die Streichung selbst, kurz zusammengefasst

Deutschlands 3-Jahres-Schnellweg zur Einbürgerung bei besonderer Integrationsleistung gibt es nicht mehr. Eingeführt durch die Staatsangehörigkeitsreform vom Juni 2024, wurde er durch ein Folgegesetz aus dem Staatsangehörigkeitsgesetz gestrichen, das am 30. Oktober 2025 in Kraft trat, und der aktuelle Text auf gesetze-im-internet.de markiert § 10 Absatz 3 und 3a seither als „(weggefallen)“. Der Bundestag beschloss die Streichung am 8. Oktober 2025 in zweiter und dritter Lesung, mit 450 Ja-Stimmen gegen 134 Nein-Stimmen bei 2 Enthaltungen, verkündet wurde das Gesetz am 29. Oktober 2025 im Bundesgesetzblatt als BGBl. 2025 I Nr. 256. Eine Übergangsregelung fehlt im Text vollständig: Wer auf eine Einbürgerung nach 3 Jahren gehofft, die reguläre 5-Jahres-Grenze zum Zeitpunkt des Inkrafttretens aber noch nicht erreicht hatte, wird jetzt nach der Regel bewertet, die ohnehin für fast alle anderen galt.

Dieser Teil der Geschichte ändert sich nicht mit der Postleitzahl. Wer den vollständigen Gesetzgebungsablauf noch ausführlicher nachlesen möchte, findet ihn im Münchner Ratgeber dieser Seite zur selben Streichung. Was in Hamburg wirklich eigen ist, ist, wie wenig diese Regelung hier je genutzt wurde, und wie wenig das Amt für Migration seither dazu mitgeteilt hat.

Ein Dutzend Menschen, ungefähr

Genau hier weicht Hamburgs Geschichte wirklich von Berlins ab. Berlins Landesamt für Einwanderung bürgerte vor der Schließung 774 Menschen über den alten Schnellweg ein, hunderte echte Fälle. Hamburgs eigene Zahlen erzählen eher von einer Fußnote.

Die schriftliche Antwort der Hamburgischen Bürgerschaft auf eine Kleine Anfrage von Dr. Carola Ensslen (Die Linke), Drucksache 23/1162, vom 26. August 2025, schlüsselte jede zwischen dem 1. Januar und dem 18. August 2025 in Hamburg abgeschlossene Einbürgerung nach Rechtsgrundlage auf. Von insgesamt 7.369 Einbürgerungen in diesem Zeitraum liefen genau 7 über § 10 Absatz 3 StAG, den Schnellweg. Separat beziffert die Berichterstattung eines Einbürgerungsdienstleisters zur Streichung, gestützt auf landesweite Zahlen, Hamburgs Jahr 2024, in dem die Regelung ab dem 27. Juni rund sechs Monate existierte, auf etwa 5 weitere Fälle.

Addiert man die beiden belastbaren Zahlen, lautet die ehrliche Antwort: ungefähr ein Dutzend Menschen insgesamt, über die gesamten rund 16 Monate, in denen der Schnellweg in Hamburg existierte. Keine einzige Quelle zählt das gesamte Zeitfenster lückenlos durch, was selbst dazu passt, wie wenig hier davon Gebrauch gemacht wurde, es gab offenbar nie genug Fallzahlen, um das durchgängig zu erfassen. Stellt man das neben Berlin, wirkt Hamburg wie die Stadt, die Behördenvertreterinnen und -vertreter tatsächlich im Kopf hatten, als sie den Schnellweg bei der Begründung der Streichung als „selten genutzt“ bezeichneten. Berlins 774 waren der Ausreißer, Hamburgs Dutzend liegt näher an dem, was die bundesweite Einordnung eigentlich beschreibt.

Was Hamburg nicht veröffentlicht hat

Berlins Landesamt für Einwanderung hat gegenüber dem eigenen Parlament schriftlich genau dokumentiert, wie mit einem hängenden Schnellweg-Fall umgegangen wird: individuelle Kontaktaufnahme, eine Option zur zweijährigen Aussetzung, oder eine Ablehnung, falls eine antragstellende Person lieber sofort eine Entscheidung möchte. Wer nach dem Hamburger Gegenstück sucht, wird nicht fündig.

Hamburgs eigene Übersicht zum Einbürgerungsverfahren, Stand Mitte 2026, geht Antragstellung, Gebühren, Prüfung und Feier im Detail durch, erwähnt die Streichung vom Oktober 2025 aber an keiner Stelle. Auch eine Recherche im eigenen Parlamentsarchiv fördert kein Hamburger Bürgerschaftsdokument zutage, das die Auswirkung der Streichung auf laufende Anträge behandelt, also die Art von Dokument, aus der Berlins Zahlen stammen. Angesichts der geringen Zahl an Betroffenen hier ist das nicht wirklich überraschend, eine Handvoll Fälle stadtweit hat möglicherweise schlicht nicht genug politischen Druck erzeugt, um eine schriftliche Antwort wie bei Berlins hunderten Fällen hervorzubringen. Es bedeutet aber, dass es keinen Hamburg-spezifischen Fahrplan gibt, auf den verwiesen werden könnte. Wer zu der kleinen Gruppe der Betroffenen gehört, arbeitet mit derselben allgemeinen Bundesregel wie alle anderen in Deutschland, ohne Berlins dokumentierte lokale Abmilderung.

Die allgemeinen Regeln, die die Lücke füllen

Ohne eine Schnellweg-spezifische Regelung gilt für die eigene Akte dieselbe Praxis, die jede Hamburger Einbürgerungsakte betrifft, beschrieben in einer separaten Bürgerschaftsantwort vom Dezember 2024, Drucksache 22/17246. Anträge werden in strikter chronologischer Reihenfolge nach Eingangsdatum bearbeitet. Die einzige Ausnahme ist dokumentierte Eilbedürftigkeit, und die wird nur aus wirtschaftlichen Gründen vorgezogen (die eigene Arbeit ist ohne deutsche Staatsangehörigkeit tatsächlich blockiert) oder aus familiären Gründen (Tod oder schwere Erkrankung einer nahen Angehörigen oder eines nahen Angehörigen im Ausland), nicht schon deshalb, weil die ursprünglich genutzte Rechtsgrundlage weggefallen ist. Braucht die Behörde etwas von einer antragstellenden Person, läuft das über ein digitales Kontaktformular, seit Mai 2024 verfügbar, das gezielte Rückfragen und das Nachreichen von Unterlagen ohne persönlichen Termin erlaubt.

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Ein aktuelles Detail lohnt sich zu kennen, bevor auf dieses Kontaktformular als Quelle für Beruhigung gesetzt wird: Hamburgs eigene Übersichtsseite erklärt zum Zeitpunkt dieses Beitrags unmissverständlich, dass Sachstandsanfragen aufgrund derzeit extrem hoher Antragszahlen nicht beantwortet werden können. In der Praxis bedeutet das, keine proaktive Erklärung dazu zu erwarten, wie sich die Streichung konkret auf die eigene Akte auswirkt. Die erklärte Praxis der Behörde ist, sich zu melden, wenn etwas benötigt wird, nicht auf Nachfragen zum Sachstand zu antworten.

Eine lokale Stimme, die das kommen sah

Eine wirklich Hamburg-verwurzelte Stimme hat sich schon vor Verabschiedung der Streichung geäußert. Der Paritätische Hamburg, der Hamburger Landesverband eines großen deutschen Wohlfahrtsdachverbands, veröffentlichte eine Stellungnahme gegen den Entwurf der Streichung. Kritisiert wurde besonders die eigene „Turboeinbürgerung“-Rahmung der Bundesregierung, mit dem Argument, der Begriff suggeriere, die auf diesem Weg erworbene Staatsangehörigkeit sei irgendwie minderwertig, und gewarnt wurde davor, dass die Streichung den Weg dauerhaft für Menschen verschließen würde, die der reguläre 5-Jahres-Weg weniger großzügig behandelt: Menschen mit chronischer Erkrankung oder Behinderung und ihre pflegenden Angehörigen, ältere Antragstellende, und Alleinerziehende, die Arbeit und Aufenthaltsjahre anders austarieren müssen als andere. Der Verband forderte eine Übergangsregelung zum Schutz laufender Anträge. Bekommen hat er sie nicht, weder bundesweit noch, soweit ein öffentliches Hamburger Dokument das zeigt, auf lokaler Ebene.

Schritt für Schritt

Rechtlicher Hinweis

Dieser Beitrag beschreibt den allgemeinen rechtlichen Rahmen der Streichung des 3-Jahres-Schnellwegs sowie das, was Hamburg über den eigenen Umgang damit öffentlich dokumentiert und nicht dokumentiert, Stand Mitte 2026. Er ersetzt keine Rechtsberatung. Wie sich das auf einen konkreten laufenden Antrag auswirkt, hängt von individuellen Umständen ab, und angesichts dessen, wie wenig Hamburg zu dieser konkreten Frage veröffentlicht hat, zählt eine direkte Bestätigung hier stärker als in Städten mit dokumentierter lokaler Praxis. Wenden Sie sich bei einem laufenden, betroffenen Antrag an eine auf Staatsangehörigkeitsrecht spezialisierte Rechtsanwältin oder einen Rechtsanwalt, kontaktieren Sie die Einbürgerungsabteilung direkt über das Kontaktformular, oder sprechen Sie mit einer kostenlosen Einbürgerungslotsin oder einem Einbürgerungslotsen.